走得更遠 馬年新春高性價比SUV車型推薦

    廣汽三菱勁炫ASX

    指導價格：12.88-21.88萬元

    優(yōu)惠幅度：1-3萬元（僅供參考）

    車型特色：時尚緊湊，輕巧節(jié)油

    毫無疑問，當年以進口車身份進入國內(nèi)ASX勁炫并沒有引起多大關注，畢竟售價太高并不符合多數(shù)人追求的性價比取向。因此國產(chǎn)后的勁炫ASX不但售價更加親民，同時增加了1.6L車型，大大降低了普通家庭購買SUV的入手門檻。

    從外形來看，勁炫ASX無疑是小一號的歐藍德，其前臉延續(xù)著三菱家族式的鯊魚嘴造型，中網(wǎng)內(nèi)的橫梁采用了與車身同色的設計，看上去剛勁有力。盡管車身尺寸比歐藍德小了一號，不過外觀各方面的造型要比歐藍德更為干脆利索。從勁炫ASX來看，走的無疑是親民路線以及偏向年輕人群喜歡的簡約風格。

    相比外觀的時尚，勁炫ASX內(nèi)飾則更加簡約平實，整齊對稱的中控臺設計、炮筒型的儀表盤和三輻式方向盤雖然煥發(fā)著青春活力，但絕不是標新立異路線。這不僅讓我們想起了途觀，其實勁炫ASX也是強調(diào)實用的車型，這倒是切合很多年輕人的口味。

    勁炫ASX整車尺寸為4295mm*1770mm*1615mm，從車身數(shù)據(jù)判斷，其并不是強調(diào)大氣的類型。不過勁炫ASX2670mm的軸距在同級別當中比較突出，雖然不能提供更寬敞的乘坐感受，但最少不會落后同級SUV應有表現(xiàn)。實際情況而言，176cm男乘客前排尚有1拳的余地，后排就只有1指的頭部空間了，腿部擁有1拳半。如果更高個乘客，估計只能調(diào)整坐姿來協(xié)調(diào)了。行李廂日常容積為384升，放倒后排可以拓展為1167升，作為年輕人代步以及家用都沒有問題。

    勁炫ASX主要搭載的是2.0L的發(fā)動機，最大功率達123kw/6000rpm，峰值扭矩197N.m/4200rpm；變速箱除開一款5速手動之外，其余均配備可模擬6速功能的CVT無級變速箱，平順省油是其最大優(yōu)點。如果希望更低入手價格，1.6L車型更合適，最大功率83kW與峰值扭矩149N.m的數(shù)據(jù)匹配5速手動變速箱沒有任何問題。5速手動變速箱換擋行程很短，清晰緊湊的感受符合一款家用SUV的操控感。

    勁炫ASX底盤倒是很主流，麥弗遜與多連桿的組合在同級可謂常見，調(diào)校方面偏向舒適，195mm離地間隙是一個合格的指標，即便沒有四驅(qū)輔助，也比轎車能適應更多復雜路況。另外，勁炫ASX擁有19.2度的接近角、30.1度的離去角，四驅(qū)車型采用了適時四驅(qū)，日常以前驅(qū)為主，另外，四驅(qū)模式按鈕還可以選擇四驅(qū)自動控制狀態(tài)以及鎖止模式，在四驅(qū)模式下，車輛自動根據(jù)路況分配前后扭矩，而鎖止則能較為平均分配前后動力以及通過電子輔助系統(tǒng)，模擬前后橋差速鎖。從四驅(qū)效果來看，并不算強悍，但在城市SUV中屬于主流，除開克服交叉軸沒有問題，還能通過行車電腦看到四驅(qū)模式顯示，這也算勁炫ASX比較獨特之處。

    如果預算支持的話，我們盡量選擇2.0L車型，畢竟1.6L無論是動力表現(xiàn)還是配置都比較單薄，2.0L勁炫ASX標配了前后多個安全氣囊，甚至還包括膝部氣囊，被動防護做得十分不錯。舒適上亦有多功能方向盤、自動空調(diào)這些實用裝備。考慮到目前促銷力度較大，其實高配和頂配四驅(qū)版本也值得選擇，不僅多出了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還能享受全景天窗，從不到20萬元入手價格來說，完全是屬于高性價比SUV選擇范疇。